خبرگزاری میز نفت:
به گزارش میزنفت، افزایش خطر حمله به نفتکشهای حامل نفت عربستان، شرکتهای کشتیرانی را به استفاده از روشهای تازه برای پنهانسازی مسیر و مقصد واداشته است. دادههای دریانوردی از ثبت مقصدهای غیرواقعی، قطع موقت سیگنال سامانه شناسایی خودکار و تغییر ناگهانی مسیر حکایت دارد.
بلومبرگ در گزارشی تازه، از اعلام کانال سوئز و بنادر مصر بهعنوان مقصد برخی نفتکشهای ورودی به دریای سرخ خبر داده است. مقصد واقعی این شناورها، بنادر نفتی عربستان برآورد میشود. این تاکتیک، شناسایی کشتیهای عازم پایانه ینبع را دشوارتر میکند و احتمال هدفگیری آنها را کاهش میدهد.
العین السخنه؛ مقصد یا پوشش؟
نام بندر العین السخنه مصر در اطلاعات ناوبری تعدادی از نفتکشها دیده میشود. انتخاب این بندر، در نگاه نخست غیرعادی نیست. العین السخنه در ساحل غربی خلیج سوئز قرار دارد و از مخازن نفتی و دسترسی به خط لوله «سومد» برخوردار است. این خط لوله نفت را از دریای سرخ به بندر سیدی کریر در ساحل مدیترانه منتقل میکند.
همین موقعیت، العین السخنه را به پوششی مناسب برای پنهانسازی سفر به ینبع تبدیل کرده است. اپراتور کشتی میتواند این بندر مصری را در سامانه ناوبری ثبت کند، سپس در بخشهایی از مسیر فرستنده را خاموش نگه دارد و به پایانه نفتی عربستان نزدیک شود. در چنین شرایطی، مقصد ثبتشده دیگر تصویر دقیقی از سفر واقعی ارائه نمیدهد.
هدف از این اقدام، فریب شبکههای رصد دریایی و کاهش امکان شناسایی ارتباط نفتکش با صادرات عربستان است. خاموشی فرستنده همچنین بخشی از مسیر حرکت و توقف کشتی را از سامانههای عمومی ردیابی حذف میکند.
معمای نفتکش سی ماجستی
نفتکش «سی ماجستی» یکی از نمونههای مطرحشده در گزارش بلومبرگ است. این کشتی، العین السخنه را بهعنوان مقصد اعلام کرده بود و نامی از عربستان در برنامه سفر آن دیده نمیشد. با این حال، تغییر آبخور کشتی پس از عبور از منطقه، احتمال بارگیری محموله در دریای سرخ را افزایش داده است.
بررسی مسیر حرکت و خاموشی موقت فرستنده نیز احتمال توقف مخفیانه در ینبع را تقویت میکند. بر این اساس، سی ماجستی احتمالاً بدون ثبت عربستان در مقصد اعلامی، وارد پایانه ینبع شده و نفت بارگیری کرده است. سپس کشتی با محموله تازه مسیر خود را ادامه داده است. بلومبرگ این جمعبندی را بر پایه دادههای دریانوردی مطرح کرده و تأیید رسمی بارگیری منتشر نشده است.
پیش از این نیز نفتکشهای حامل نفت عربستان برای عبور از مناطق پرخطر، سامانههای شناسایی خودکار خود را خاموش کرده بودند. رویترز در پایان ژوئیه از حرکت «تاریک» دو نفتکش حامل نفت عربستان به مقصد هند خبر داد. این دو شناور پس از قطع سیگنالهای خود، مسیر بابالمندب را طی کردند. رویترز
بازی موش و گربه در دریای سرخ
پنهانسازی مقصد، مرحله تازهای از جنگ اطلاعاتی در مسیرهای دریایی را نشان میدهد. پیشتر، خاموشی فرستنده بیشتر در تجارت نفت تحریمی دیده میشد. اکنون نگرانیهای امنیتی نیز اپراتورها را به استفاده از همین شیوه سوق داده است.
این وضعیت برای عربستان اهمیت زیادی دارد. ریاض پس از افزایش ناامنی در تنگه هرمز، بخشی از صادرات نفت خود را از طریق خط لوله شرق به غرب به ینبع منتقل کرد. تشدید تهدیدها در دریای سرخ، امنیت مسیر جایگزین عربستان را نیز زیر فشار گذاشته است. گزارشهای پیشین از افزایش نرخ حمل در ینبع، بازگشت برخی نفتکشها و انتقال محمولههای بیشتر از مسیر مصر حکایت داشتند. رویترز
نفتکشها فعلاً با مقصد جعلی، خاموشی فرستنده و تغییر مسیر ناگهانی، از میان تهدیدهای دریای سرخ عبور میکنند. با این حال، افزایش استفاده از این روشها یک پیام روشن دارد: صادرات نفت عربستان از مسیر غربی ادامه دارد، اما حفظ امنیت آن دیگر بدون پنهانکاری امکانپذیر نیست.
منبع:
خبرگزاری میز نفتاین خبر به صورت اتوماتیک جمع آوری شده است در صورتی که منافاتی با قوانین دارد لطفا از طریق صفحه تماس با ما گزارش دهید.
