خبرگزاری میز نفت:
به گزارش میز نفت، تصرف «المخا» از نظر نفتی و کشتیرانی یک تحول مهم است؛ زیرا انصارالله را از یک نیروی دارای توان موشکی، به نیرویی مسلط بر بخش بزرگتری از ساحل شرقی دریای سرخ تبدیل میکند. بااینحال، سقوط المخا بهتنهایی به معنای تصرف یا بستن کامل بابالمندب نیست.
المخا حدود ۷۵ کیلومتر با تنگه بابالمندب فاصله دارد. اهمیت آن بیش از خود بندر، در بازشدن مسیر پیشروی به سمت «ذُباب»، رأس منهلی و جزیره راهبردی «میون» یا پریم است؛ نقاطی که مستقیماً بر دهانه تنگه مشرفاند. گزارشهای امروز نیز از حرکت انصارالله به سمت ذباب و جزایر نزدیک تنگه حکایت دارند. رویترز
حلقه محاصره بابالمندب تنگتر شد
انصارالله پیش از این نیز از مناطق تحت کنترل خود میتوانست با موشکهای ضدکشتی، پهپاد و قایقهای بدونسرنشین، کشتیهای عبوری را تهدید کند. تسلط بر المخا سه امتیاز تازه ایجاد میکند:
استقرار تجهیزات شناسایی و عملیاتی در جنوب ساحل غربی یمن
کاهش فاصله حمله به کشتیهای ورودی و خروجی بابالمندب
ایجاد عقبه زمینی برای پیشروی به نقاط مشرف بر آبراه
در نتیجه، حتی بدون بستن فیزیکی تنگه، احتمال حمله کافی است تا شرکتهای کشتیرانی و بیمهگران مسیر را پرریسکتر ارزیابی کنند.
نفتکشها دوباره دماغه امیدنیک را انتخاب میکنند
بابالمندب دروازه جنوبی مسیر دریای سرخ، کانال سوئز و مدیترانه است. نفت و فرآوردههای خلیج فارس که به اروپا میروند و همچنین محمولههای روسیه و اروپا به مقصد آسیا، از این مسیر عبور میکنند.
اگر ریسک امنیتی افزایش یابد، نفتکشها مجبور میشوند آفریقا را از مسیر دماغه امیدنیک دور بزنند. تجربه حملات پیشین انصارالله نشان داد تغییر مسیر میتواند زمان سفر را حدود ۱۰ تا ۱۴ روز افزایش دهد و هزینه سوخت، اجاره نفتکش و بیمه جنگی را بالا ببرد. در پنج ماه نخست سال ۲۰۲۴، حجم نفت و فرآورده عبوری از مسیر دماغه امیدنیک بر اثر ناامنی دریای سرخ، ۴۷ درصد افزایش یافته بود. رویترز
فشار همزمان بر دو گلوگاه نفتی
خطر اصلی، همزمانی ناامنی در هرمز و بابالمندب است. عربستان برای کاهش وابستگی به هرمز، بخشی از نفت خود را با خط لوله شرق–غرب به بندر ینبع در دریای سرخ منتقل میکند. اما صادرات نفت از ینبع برای رسیدن به اروپا باید از دریای سرخ و کانال سوئز عبور کند.
اگر انصارالله بر نزدیکی بابالمندب مسلطتر شود، مسیر جایگزینی که قرار بود فشار هرمز را کاهش دهد نیز با تهدید روبهرو خواهد شد. این وضعیت هزینه صادرات عربستان را بالا میبرد، امنیت سوئز را تضعیف میکند و به قیمت نفت و فرآوردهها پریمیوم جنگی تازهای اضافه خواهد کرد.
جمعبندی دقیق این است: المخا کلید بستن بابالمندب نیست، اما سکوی نزدیکشدن انصارالله به کلید این تنگه است.
منبع:
خبرگزاری میز نفتاین خبر به صورت اتوماتیک جمع آوری شده است در صورتی که منافاتی با قوانین دارد لطفا از طریق صفحه تماس با ما گزارش دهید.
