خبرگزاری میز نفت:
به گزارش میزنفت، معاملهگران مطلع به بلومبرگ گفتهاند قطر و کویت با الگوبرداری از امارات، نفت خام خود را با نفتکشهای واسطه از تنگه هرمز عبور میدهند و محمولهها را در دریای عمان به کشتیهای بزرگتر منتقل میکنند.
پیش از آغاز جنگ در خاورمیانه، مجموع صادرات نفت قطر و کویت از تنگه هرمز روزانه حدود ۲ میلیون بشکه بود. بازگشت صادرات به ۷۰ درصد این سطح نشان میدهد این دو کشور اکنون نزدیک به یک میلیون و ۴۰۰ هزار بشکه نفت خام در روز از منطقه خارج میکنند.
نفتکشهای واسطه به کمک آمدند
قطر و کویت برخلاف عربستان و امارات، خط لوله یا مسیر مستقل و مؤثری برای دور زدن تنگه هرمز ندارند. به همین دلیل، صادرات نفت این دو کشور در ماههای نخست جنگ با اختلال جدی روبهرو شد.
این وضعیت از حدود ماه ژوئن تغییر کرد. قطر و کویت انتقال مرحلهای نفت را آغاز کردند؛ نفتکشهای کوچکتر محمولهها را از تنگه هرمز عبور میدهند و در دریای عمان به کشتیهای بزرگتر تحویل میدهند.
اجرای این روش، وابستگی کشتیهای بزرگ به ورود مستقیم به خلیج فارس را کاهش داده و صادرات نفت قطر و صادرات نفت کویت را بهتدریج احیا کرده است.
صادرات نفت امارات به سطح قبل بازگشت
امارات پیشتر توانسته بود صادرات نفت خود را به سطح پیش از بحران برساند. این کشور علاوه بر انتقال کشتیبهکشتی نفت، استفاده از خط لوله زمینی غرب به شرق را افزایش داده است. این خط لوله نفت خام را مستقیماً به ساحل شرقی امارات میرساند و تنگه هرمز را دور میزند.
بخشی از نفت امارات نیز با نفتکشهای واسطه از تنگه عبور میکند. برخی کشتیها سامانه شناسایی خودکار خود را خاموش میکنند تا فعالیت آنها در سامانههای عمومی ردیابی دریایی ثبت نشود.
مسیرهای جایگزین عربستان فعال شد
عربستان نیز انتقال کشتیبهکشتی نفت در خارج از تنگه هرمز را آغاز کرده است. این کشور همزمان از خط لوله شرق به غرب، بنادر دریای سرخ و بنادر مدیترانهای مصر برای صادرات نفت استفاده میکند.
این مسیرها به عربستان اجازه دادهاند بخشی از صادرات نفت خلیج فارس را بدون عبور از تنگه هرمز به بازار جهانی برساند. افزایش استفاده از بنادر دریای سرخ و مدیترانه، فشار بر مسیر هرمز را نیز کاهش داده است.
عبور روزانه ۸ میلیون بشکه نفت
منابع تجاری بلومبرگ حجم کنونی جریان نفت از تنگه هرمز را روزانه ۷ تا ۸ میلیون بشکه برآورد کردهاند. این رقم در اواسط ژوئیه حدود ۴ میلیون بشکه در روز بود.
بر این اساس، حجم عبور نفت از تنگه هرمز طی حدود یک ماه تقریباً دو برابر شده است. با این حال، صادرات نفت خلیج فارس همچنان فاصله محسوسی با سطح پیش از جنگ دارد.
نفتکشهای واسطه، انتقال کشتیبهکشتی و ترددهای خارج از رصد، مهمترین عوامل افزایش جریان نفت از هرمز به شمار میروند. راهکارهای تازه کشورهای خلیج فارس نشان میدهد بسته یا ناامن شدن مسیرهای معمول، دیگر الزاماً به معنای توقف کامل صادرات نفت نیست.
هرمز باز شد، قیمت نفت مهار ماند
افزایش صادرات نفت قطر، کویت، امارات و عربستان بخشی از نگرانی بازار درباره کمبود عرضه را کاهش داده است. ورود روزانه ۷ تا ۸ میلیون بشکه نفت از مسیر هرمز، مانع تشدید فشار بر بازار جهانی شده است.
افزایش نفت خروجی از خلیج فارس همچنین به مهار قیمت نفت در بازارهای آتی کمک کرده است. با وجود محدودیت عرضه سوخت در بازار جهانی، معاملهگران اکنون اطمینان بیشتری دارند که کشورهای منطقه میتوانند بخشی از صادرات خود را با روشهای جایگزین ادامه دهند.
منبع:
خبرگزاری میز نفتاین خبر به صورت اتوماتیک جمع آوری شده است در صورتی که منافاتی با قوانین دارد لطفا از طریق صفحه تماس با ما گزارش دهید.
