خبرگزاری میز نفت:
به گزارش میزنفت، دادههای گزارش «چشمانداز جهانی خودروهای برقی ۲۰۲۶» آژانس بینالمللی انرژی نشان میدهد کاهش تقاضای نفت ناشی از خودروهای برقی از حدود ۵۰۰ هزار بشکه در روز در سال ۲۰۲۱ به ۱.۷ میلیون بشکه در روز در سال ۲۰۲۵ رسیده است. به این ترتیب، اثر برقیشدن ناوگان حملونقل بر بازار نفت در فاصلهای چهارساله بیش از سه برابر شده است.
فروش ۲۰ میلیون خودروی برقی
بازار جهانی خودروهای برقی در سال ۲۰۲۵ رکورد تازهای ثبت کرد و فروش این محصولات به حدود ۲۰ میلیون دستگاه رسید. افزایش تعداد خودروهای تمامبرقی و هیبریدی قابل شارژ، مصرف بنزین و گازوئیل را بهویژه در بخش خودروهای سواری کاهش داده است.
گسترش زیرساخت شارژ، کاهش هزینه باتری، تنوع بیشتر محصولات و تشدید استانداردهای زیستمحیطی از عوامل اصلی رشد این بازار هستند. در همین حال، خودروسازان بزرگ جهان بخش بیشتری از سرمایهگذاریهای خود را به توسعه پلتفرمهای برقی و زنجیره تأمین باتری اختصاص دادهاند.
این تغییر به معنای حذف سریع نفت از اقتصاد جهانی نیست، اما نشان میدهد موتور سنتی رشد تقاضای بنزین در حال تضعیف است. هر خودروی برقی جدید، بخشی از مصرف روزانه فرآوردههای نفتی را برای سالها از بازار خارج میکند.
چین بازیگر اصلی تغییر
چین بیشترین سهم را در کاهش تقاضای نفت ناشی از خودروهای برقی دارد. وسعت بازار داخلی، حمایت صنعتی، تولید گسترده باتری و حضور خودروسازان رقابتی، این کشور را به مرکز اصلی تحول برقی جهان تبدیل کرده است.
بخش بزرگی از خودروهای برقی جهان اکنون در چین تولید و فروخته میشود. بنابراین، هرگونه افزایش سهم این خودروها در ناوگان چینی میتواند اثر مستقیمی بر مصرف بنزین و چشمانداز واردات نفت این کشور داشته باشد.
این تحول برای صادرکنندگان نفت اهمیت ویژهای دارد؛ زیرا چین طی سالهای گذشته یکی از مهمترین منابع رشد تقاضای جهانی نفت بوده است. کاهش مصرف در بخش حملونقل این کشور میتواند بخشی از موتور رشد بازار را خاموش کند، حتی اگر تقاضای نفت در صنایع پتروشیمی و سایر بخشها ادامه یابد.
اروپا و آمریکا در مسیر کاهش مصرف
پس از چین، اروپا و آمریکا بیشترین سهم را در کاهش تقاضای نفت ناشی از خودروهای برقی دارند. اجرای مقررات سختگیرانه انتشار کربن، مشوقهای خرید و توسعه شبکه شارژ، روند جایگزینی خودروهای احتراقی را در این بازارها تقویت کرده است.
با این حال، سرعت رشد در کشورها یکسان نیست. قیمت خودرو، سیاستهای حمایتی، تعرفه برق و دسترسی به ایستگاههای شارژ میتواند بر انتخاب مصرفکنندگان اثر بگذارد. به همین دلیل، مسیر برقیشدن ممکن است با نوسان همراه باشد، اما جهت کلی بازار همچنان به سود خودروهای برقی است.
حذف پنج میلیون بشکه تقاضا
براساس چشمانداز آژانس بینالمللی انرژی، خودروهای برقی تا پایان دهه میتوانند حدود پنج میلیون بشکه در روز از تقاضای جهانی نفت بکاهند. این رقم معادل بخش قابلتوجهی از مصرف روزانه نفت جهان است و میتواند معادلات پالایش، تجارت فرآورده و سرمایهگذاری در ظرفیتهای جدید را تغییر دهد.
برای کشورهای صادرکننده نفت، پیام این تحول روشن است؛ دوره اتکای مطلق به رشد مصرف بنزین در حملونقل رو به پایان است. تولیدکنندگانی که همچنان افزایش تعداد خودروهای احتراقی را تضمین دائمی تقاضای نفت میدانند، ممکن است با بازاری متفاوت از محاسبات امروز خود روبهرو شوند.
برقیشدن حملونقل هنوز نفت را از صحنه خارج نکرده است، اما سرعت رشد آن نشان میدهد رقابت اصلی آینده فقط میان تولیدکنندگان نفت نخواهد بود؛ نفت باید سهم خود را در برابر برق و باتری نیز حفظ کند.
منبع:
خبرگزاری میز نفتاین خبر به صورت اتوماتیک جمع آوری شده است در صورتی که منافاتی با قوانین دارد لطفا از طریق صفحه تماس با ما گزارش دهید.
