خبرگزاری میز نفت:
به گزارش میز نفت، فرهاد امین دهقان، فعال حوزه نفت و انرژی، در یادداشتی با بررسی تحولات اخیر بازار نفت تأکید کرده است که میان «وجود نفت» و «دسترسی به نفت مناسب» تفاوت مهمی وجود دارد؛ تفاوتی که در شرایط فعلی بازار، هزینه تأمین خوراک پالایشگاهها را افزایش داده است.
بر اساس این یادداشت، ممکن است در بازار جهانی نفت عرضه کافی وجود داشته باشد، اما یک پالایشگاه در آمریکا یا آسیا برای دستیابی به گرید مورد نیاز خود مجبور شود نفت یا خوراک پالایشی را از فاصلهای بسیار دور خریداری کند.
چرا نفت مالزی راهی آمریکا شد؟
رویترز در ۱۴ اوت گزارش داد بیش از ۵۴۰ هزار بشکه خوراک LSSR از پالایشگاه PRefChem مالزی به سمت ساحل غربی آمریکا حرکت کرده است؛ محمولهای که نخستین ارسال این پالایشگاه به آمریکا از سال ۲۰۲۳ محسوب میشود.
LSSR یا نفت کوره مستقیم کمگوگرد، برای پالایشگاههایی که از واحدهای تبدیلی مناسب برخوردارند میتواند خوراک ارزشمندی باشد. بنابراین ارزش این محصول صرفاً به قیمت خرید آن محدود نمیشود و بازده فرآورش و نوع فرآورده نهایی نیز در محاسبه اقتصادی معامله اهمیت دارد.
پالایشگاه PRefChem، سرمایهگذاری مشترک پتروناس مالزی و آرامکوی سعودی، حدود ۳۰۰ هزار بشکه در روز ظرفیت پالایش دارد. واحد تقطیر اتمسفریک این مجموعه از ۲۱ ژوئن تا ۱۰ ژوئیه از مدار خارج بود و پس از بازگشت به فعالیت، عرضه LSSR آن افزایش یافت.
رویترز علاوه بر محموله آمریکا، از سه محموله دیگر با حجم تقریبی مشابه برای بارگیری در ماه اوت خبر داده است که مجموع آنها به حدود ۲.۱۶ میلیون بشکه میرسد.
پالایشگاهها مسیر خرید خود را تغییر میدهند
در سایر نقاط بازار نیز نشانههایی از تغییر مسیر تأمین خوراک دیده میشود. برخی پالایشگاههای آسیایی خرید نفت آمریکا را افزایش دادهاند. GS Caltex کره جنوبی دو میلیون بشکه نفت Mars آمریکا خریداری کرده و شرکتهای ژاپنی و تایوانی نیز به سراغ نفت آمریکا رفتهاند.
صادرات نفت خام آمریکا به آسیا در ژوئیه به حدود ۲.۳۵ میلیون بشکه در روز رسید. در هند نیز پالایشگاههای HPCL و MRPL برای خرید مجموعاً تا ۶ میلیون بشکه نفت خام وارد بازار نقدی شدهاند.
MRPL در اسناد مناقصه خود از فروشندگان خواسته است محمولهها از مسیر دریای سرخ و تنگه هرمز عبور نکنند؛ موضوعی که اهمیت مسیر حمل در تصمیمگیری پالایشگاهها را نشان میدهد.
فقط قیمت نفت تعیینکننده نیست
در چنین شرایطی، پالایشگاهها صرفاً به دنبال ارزانترین بشکه نفت نیستند. کیفیت و مشخصات خوراک، مسیر حمل، هزینه فریت و زمان تحویل همگی در تصمیم خرید نقش دارند.
این موضوع در بازار فرآوردهها نیز اهمیت بیشتری پیدا میکند. کشورهای حاشیه خلیج فارس در سال ۲۰۲۵ طبق دادههای آژانس بینالمللی انرژی، روزانه حدود ۳.۳ میلیون بشکه فرآورده پالایشی و ۱.۵ میلیون بشکه LPG صادر کردهاند.
هرگونه اختلال در این جریان تجاری فقط بازار نفت خام را تحت تأثیر قرار نمیدهد و میتواند گازوئیل، سوخت جت، LPG، نفت کوره و سایر خوراکهای پالایشی را نیز تحت فشار قرار دهد.
هزینه واقعی تأمین در حال افزایش است
در آمریکا، موجودی فرآوردههای میانتقطیر شامل دیزل و نفت گرمایشی به حدود ۱۰۷.۲ میلیون بشکه رسیده است. قرارداد آتی دیزل کمگوگرد آمریکا نیز در ۱۰ اوت ۷.۴ درصد افزایش یافت و به ۴.۱۹ دلار در هر گالن رسید.
البته از این دادهها نمیتوان نتیجه گرفت که خرید LSSR مالزی مستقیماً ناشی از کمبود دیزل در آمریکا بوده است؛ زیرا برای اثبات چنین ارتباطی به اطلاعاتی مانند قیمت محموله، نرخ حمل، مشخصات خوراک و شرایط قرارداد نیاز است.
با این حال، این تحولات نشان میدهد که در بازار فعلی، پالایشگاهها ممکن است برای تأمین خوراک مورد نیاز خود مسیرهای طولانیتر و هزینههای حمل بالاتری را بپذیرند؛ مشروط بر اینکه پس از محاسبه تمام هزینهها، فرآورش محصول همچنان توجیه اقتصادی داشته باشد.
بازار نفت فقط با برنت و WTI سنجیده نمیشود
این مسئله در بازار روغن پایه نیز دیده میشود. وجود حجم بالای محصول در بازار لزوماً مشکل یک مصرفکننده را حل نمیکند؛ زیرا گریدهای مختلف Group I، Group II و Group III مشخصات و کاربردهای متفاوتی دارند.
در واقع، خریدار با «کل عرضه نفت» معامله نمیکند؛ بلکه به گرید مشخصی در بندری مشخص و در یک بازه زمانی مشخص نیاز دارد.
به همین دلیل، علاوه بر شاخصهایی مانند برنت و WTI، عواملی همچون دسترسی به خوراک، پریمیوم، هزینه حمل و زمان تحویل نیز برای فعالان صنعت نفت و پالایش اهمیت ویژهای پیدا کردهاند.
محموله ۵۴۰ هزار بشکهای مالزی به آمریکا به تنهایی نمیتواند روند آینده بازار را مشخص کند، اما نشان میدهد که در شرایط فعلی، محل قرار گرفتن نفت و امکان رساندن آن به مصرفکننده، به اندازه قیمت خود بشکه اهمیت پیدا کرده است.
منبع : تسنیم
منبع:
خبرگزاری میز نفتاین خبر به صورت اتوماتیک جمع آوری شده است در صورتی که منافاتی با قوانین دارد لطفا از طریق صفحه تماس با ما گزارش دهید.
